达亿瓦能够在中国台钓竿市场战胜老对手禧玛诺和伽玛卡兹，凭借的正是优质的台钓竿、丰富的产品线及灵活多变的市场策略，而这些法宝并未应用到路亚竿上，导致了它的失利。

达亿瓦能够在中国台钓竿市场战胜老对手禧玛诺和伽玛卡兹，凭借的正是优质的台钓竿、丰富的产品线及灵活多变的市场策略，而这些法宝并未应用到路亚竿上，导致了它的失利。

其实它家的路亚竿在欧美钓界也有较高的知名度，旗下的PROREXXR曾斩获2016年EFTTEX（欧洲钓具展）BestRod冠军。

可能是考虑到中国尚未掀起路亚热潮，达亿瓦在布局路亚竿市场时显得比较保守，没有像禧玛诺那样大力推广自家的旗舰竿。

禧玛诺在中国销售的路亚竿型号虽然不多，但总算覆盖了基础款、进阶款和旗舰款，而达亿瓦则全力经营基础款，目前在售5款产品，产地均为越南，除售价1400元左右的LAZY外，价格均低于700元，但依然高出国内厂家的主力产品，未必能完成攻克大众市场的目标。

此外，所有路亚竿都没有配套的保证书，售后维修不太方便，也影响了它的市占率。

BASSX、BASSXY和BASSXCS三款路亚竿仅从名字就可看出它们主攻鲈鱼，这也是路亚常见目标鱼种，大部分厂家都会推出鲈鱼竿来开拓市场。

达亿瓦的BASSX系列均搭载BRAIDING-X技术，与禧玛诺的HI-POWERX类似，一般用于防止竿身变形，可延长路亚竿使用寿命。

售价520元左右的BASSX有4种规格，1.91m和1.98m收纳携带较为便捷，宜进行轻量路亚，更长的款式虽然可以远投，但也应以近距离作钓为主，以免伤竿。

BASSXY和BASSXCS价格要高出100多元，轮座组件由富士生产，稳定性进一步提升，抗衡大物不成问题。

相比BASSX，它们的规格更加丰富，方便消费者精细选择趁手的款式。