Briggs&Riley尽管在国内知名度不高，但在北美国际旅行达人圈里，甚至旅行箱发展史上都有着崇高的地位，全球首个带轮行李箱就是它最早推出的。

Briggs&Riley尽管在国内知名度不高，但在北美国际旅行达人圈里，甚至旅行箱发展史上都有着崇高的地位，全球首个带轮行李箱就是它最早推出的。

在2016年和2017年美国《消费者报告》旅行箱调查中，Briggs&Riley旅行箱在耐久性、便利性、车轮灵活性方面都获得了最高评价，无论是登机箱还是托运箱，Briggs&Riley都是最值得推荐的品牌。

作为旅行箱领域的领先制造商，Briggs&Riley从箱体选材上就早已遥遥领先，主要出售尼龙材质软箱，其中尤以Baseline软箱最为有名。

硬箱则选用德国拜耳集团的Makrolon®PC材质，Sympatico和TORQ系列便是当中的代表之作，此外还有商务专用的公文拉杆箱以及与旅行箱系列相配套的包袋产品。

Baseline旅行箱选用了1680D弹道尼龙面料，这种面料耐磨防水，色牢度高，由此制成的旅行箱经久耐用。

与一般旅行箱采用内藏式拉杆所不同，Baseline的Outsider®外置手柄不占用箱内空间，并配合独家的CX™压缩技术，无拉伸扩展可以轻松拓展22-25%的箱体容量，然后压缩至原始尺寸，并非像市面上的主流软箱靠拉链来扩充空间。

如28寸托运箱扩容后最大容量高达121.8升，几乎能塞下所有你能想到的旅行用品。

高品质旅行箱除重视箱体耐用性和收纳性外，对各细节部位同样严谨。

Baseline软箱选用航空级别铝制材料制作拉杆，承重量增加30%，摇晃度减少50%，外置设计不占用箱内空间，衣物放置其中也更为平整。

箱子内部的挂衣钩可以减少衣物在运输过程中产生褶皱，用户可放心地将西服放入箱内。

但不建议选择底部仅有2个轮子的登机箱，因为它无论是顺滑度还是稳定性都远远不及4个分离轮的托运箱，4个分离轮角轮轴距更宽、重心更低，箱体在装满重物时也不易前倾倒地。

当然它价格不菲，19、22和25寸的售价分别为4380元、5380元和5880元。

Baseline软箱虽表现出色，但橄榄绿、海军蓝和黑色的配色较为单调沉闷，而配色亮丽的硬箱产品则很好地弥补了色彩选择单一的不足，Sympatico和TORQ系列便是表现突出的两大系列。

其旅行箱除保留Baseline软箱细节部位设计以外，箱体采用3层100%德国拜耳集团的Makrolon®PC材质，拥有超高抗冲击强度和弹性。

此外，这两款硬箱均有Smartlink装置，使旅行箱能与其它箱包相连，以便一次拖行多个行李，非常适合家庭出游使用。

当然两个系列的硬箱特点鲜明，Sympatico箱体材质较轻，21寸登机箱自重3公斤，携带轻便，Outsider®外置手柄和CX™压缩技术使其能塞下更多东西，同时又不会超出登机标准，非常适合商务人士。

TORQ系列旅行箱不带CX™压缩技术，同尺寸情况下自重约比Sympatico系列高出1公斤，但21寸登机箱有一键开启的前置面板，可放置笔记本电脑和杂志等，关闭后与箱体保持平整，在硬箱中实属少见。

此外，普通硬箱箱底箱盖之间的比例一般是5:5，而TORQ系列则是2:8，额外增加了更多打理空间，箱盖只要竖着依靠即可轻松拿取和放置行李。

两大系列旅行箱价格差别不大，21寸、27寸、30寸三种规格在国内均有销售，售价分别约为5380元、5680元和5980元，适合预算宽裕的商务人士和家庭选购。

Briggs&Riley承诺全系列产品享有终生质保，即使旅行箱已被航空公司损坏也可申请维修，是全球唯一作此承诺的品牌，可见品牌对其产品质量十分自信。

遗憾的是，Briggs&Riley在中国大陆没有修理中心，所以维修可能要到最近的香港维修点。