看多了热门车型的改装案例后，难免觉得审美疲劳，而且后台有不少粉丝都呼吁要有‘新鲜感’，那么今天就给大家带来一款‘新鲜感十足’的改装案例-大众迈腾
车主刘哥生活在中国最低调的直辖市-天津。在这个生活节奏不快不慢的城市，车主选择了一辆大众迈腾作为日常通勤和夜间消遣的代步工具。
说起大众迈腾，自从大众发布B8之后，随着车身尺寸增加，各种舒适配置加入，让人觉得大众迈腾更偏向于商务和居家的风格，没有丝毫的运动基因。那车主为什么会选择一辆大众迈腾玩改装呢？这要从车主的事业起步说起。
在2017年，车主事业起步，在选车的时候出于低调，所以想选择了一辆家用车代步。在茫茫车海中，车主发现大众迈腾B8在空间、外观、以及动力都符合需求。之后便联系上4S店，上齐各种配置后，下单33万提车，于是这辆大众迈腾正式成为车主家庭里的一员。
不过呢，车主提车回来的第一时间，并不想改装，因为车主认为改装是一个费钱、费力的爱好。直到在各种社交媒体上看到大神们的改装案例后，这便在车主的内心中埋下了一颗‘玩改装’的种子。
由于迈腾的改装案例稀少，车主只能自己靠研究琢磨应该怎样改这辆车子。最初吸引他的就是姿态玩家最爱的低趴风格，车子一趴下来搭配上一套酷炫的轮毂应该会很好看，所以车主便开始往姿态迈腾的方向开始琢磨。
当确认定位后，车主刘哥面临最大的改装难题-没改件。由于大众迈腾属于冷门改装车，市面上的改装件少之又少，再加上没有前车之鉴，车主只能不断尝试改件，不断参考其他改装案例，也因此走了不少弯路。不过，功夫不负有心人，最终的姿态还是很‘吸睛’，直接上图！
玩改装，车主刘哥有独特的追求，那就是‘低调’。一身R-LINE前侧后杠，再加上超级夸张SSRFORMULA轮毂，相信这是不少改装车友对于轮毂的‘终极追求’。不过，这套轮毂有3大特点需要注意：
①真的很好看
②真的贵(2.9w一个）
③到货时间基本超半年
这是一套极其考验车主的钱包和耐心的轮毂，入坑需谨慎！
换完一套精装轮毂肯定不够协调，自然就会想改刹车、避震等。刹车套件更换的是APRacing7040小六活塞卡钳、APRacing355mm刹车盘搭配FeelAir气动避震，基本奠定了低趴的基调。
不得不说，车主刘哥真的将‘低调’发挥得淋漓尽致，为了展现出极致姿态，手工宽体和尾翼直接安排上！当一切准备就绪后，就可以参加2023CoolCarShowCARMEET（天津站）了！
比起活动现场展示自家爱车，还有更令人兴奋的，那就是车主刘哥获得了【优秀姿态改装车】大奖，明年也将参与AEA中国（国际）汽车改装大赛。还是那句话：功夫不负有心人
整车从零到一慢慢打造，据说未来还会换一套精品轮毂，里里外外都是车主的心血。这也证实没有一辆冷门车是改装不了的，那么话又说回来，这么精致的一辆大众迈腾B8，你们喜欢吗？
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