买高端有趣且价格合适的纯电动家用车，你第一时间会想到谁？想必现在大部分人都会回答出一个造车新势力的名字，但今天我们要看到的这台欧拉好猫却是来自于传统主机厂长城之手。别认为这14.10万元起售的欧拉好猫是什么小众车，它在2023年前四个月的累计销量已经达到20,249辆，排在整个小型车市场的前四。而这里我们所要介绍的是全新莫兰迪版400km标准续航豪华型磷酸铁锂，也就是售价为14.10万元的入门车型。
在经历了一段芯片疑云之后，欧拉针对旗下诸多产品进行了升级改款，其中就包括了这台欧拉好猫莫兰迪版。在造型上，其蓝波万配色下显得特别柔和，从封闭式格栅到侧身面板，再到整个车身的支柱与线条勾勒，我们很少看到锋利的结构，它们均以柔和弧线呈现。（由于缺少实车图片，我们镜头中目前出现的是2023款400km标准续航豪华型）
从引擎舱、大灯以及C柱结构我们不难发现，欧拉好猫身上有较为明显的欧系复古风格，全LED大灯呈现出带镀铬金属装饰的立体圆环状，而旧款豪华型当中需要选装的自适应远近光切换已经成为标配。
尺寸空间方面，欧拉好猫的车身尺寸保持了下来，长宽高分别为4235/1825/1596mm，而轴距则为2650mm。对于身高177cm的体验者来说，它的头部净空间还是不错的，前后排都接近1拳，但受限于轴距，它的后座对于大高个来说还是不那么全面，腿部余量只剩了不足半拳。当然，对于主打女性用户的欧拉来说，匹配了皮革与菱纹缝线的欧拉好猫，还是有不错的座椅反馈。
内饰设计方面，撞色的覆盖装饰还是不错的，尽管在多处挡板位置，其装饰材料的触感还是稍硬一些，可表面软质地材料与门板、扶手箱等处特别的刺绣图纹处置，还是能衬托出车舱内的档次性的。
在双辐撞色方向盘后，我们看到了采用连体设计的7.0英寸数字仪表+10.25英寸触控液晶屏，而它搭载的车机已经支持手机互联、实时导航、远程车控车联以及智能语音识别控制。
而要说车辆上最智能的部分，在于它除了提供标准化的全景影像+全速自适应巡航功能外，还可以通过智能驾驶辅助选装包，实现包括开门预警、后碰撞预警、倒车侧向警告等在内的主动式安全功能。与此同时，选装得到了自动泊车系统能在更多场景下应用，它能够通过手机应用实现遥控式的一键泊车，这在停车位较窄等环境下会比较实用，对于新手上路也比较友好；另外，全景影像还会同时展示底盘透视与倒车引导轨迹，让人工倒车入库也更安全些。
三电系统方面，欧拉好猫搭载有一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置电动机，它能在电动车单速变速箱的帮助下，让车辆实现150km/h的最大时速。而磷酸铁锂电池组的容量达到了47.8kWh，在能实现401km的NEDC纯电续航的同时，我们也不同担心它充电不便，因为其既可以实现30分钟的直流快充，也能通过全系附赠的原厂智能充电桩实现便捷的家庭充电，睡上一夜电就能充满，而这401km的续航实际也能满足家庭用车两周1充的诉求（按照平均日通勤里程25km+计算）。
关于用车成本，获得了智能充电桩的欧拉好猫的确不用担心充电的问题，而我们即便是按照全国城市居民生活用电成本较高的北京地区计算，0.5383元/kWh的二档电价（每年2万公里行驶里程、197kWh/月耗电量）下的平均单月耗电成本为106.05元，三年平均保险成本为4000元/年以下、保养成本约500元/年，用车成本大约为5772元，再算上本身欧拉好猫入手就没有购置税，这样一台智能配置齐全的纯电动小型车，的确还是挺讨人喜欢的。
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