大家好我是摩托车讲解，今天来聊一聊最近很火的国产仿赛春风250SR，这款车一上市就就占据了人气榜第一的位置，甚至超越了川崎Nijia400的热度，为什么一个小排量仿赛会如此火热呢？跟以下三点密切相关，首先这款车的前身是一辆参加曼岛TT比赛的春风赛车，虽然被改的只剩下个春风标了，但却满足了人们对于速度，激情的幻想。
其次这款车满足了大众群体对于小排量仿赛的需求，因为目前国内几乎没有像样的国产仿赛，像刀锋400，台荣400，因为都用的是宗申TC380发动机，被好多人说是地平线，而隆鑫无极300RR又在外观是有些不尽人意，唯一的四缸摩托车黄龙600又是一个街车，最后春风250SR的售价也比较平民化，高配版21680元，低配版18580元，像比较火的合资仿赛阿普利亚150售价20800元，铃木GSX250售价28680元，相比之下春风250SR的竞争优势就很大了。
接下来简单介绍一下这款车，搭载一款250cc单缸水冷发动机，和春风250nk以及飞鹰R25是同款发动机，不过动力比这两款车强劲一点，最大马力27.9匹，最大扭矩22N.m，百公里加速7.5秒，极速144km/h，坐高78厘米，油箱容量12升，整车重量165kg，百公里油耗4升左右，续航里程300km左右，整体数据来看适合新手以及个子比较矮的骑士，并且还带有ABS，外观也非常犀利，最有特色的就是这个独一无二的前脸。
这款车在其他方面的配置也是比较高的，带有滑动离合器（可以在换挡的时候做到无缝链接，降低顿挫感），前后LED大灯，全彩液晶仪表，37mm倒置前叉，后置中央减震，前对象四活塞卡钳，前后真空胎，这款轮胎的抓地力也比较好。在国产摩托车里，这个配置算高的了，操控以及颜值都不错，缺点就是坐高觉得有点矮，本人178左右骑着舒适度比较差，感觉手把略高，与脚踏不太协调，不过对于新手来说坐高低点还是比较友好的。
那么这款车究竟值得购买吗？这款车目前可以说和川崎Nijia400的地位有点像，很多地方都是供不应求的情况，买一辆回来说不定还能抬点价卖出去，不过要买的话还是建议再等一段时间，虽然在出厂前各项指标都经过测试，但在现实应用中的表现到底怎样还是未知，一般第二批车会比第一批车好一点，也会改进很多小缺点，你觉得这款国产最强小排量仿赛春风250SR怎么样呢？值不值得购买？
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