当前在豪华市场，宝马和奥迪的表现比较出色，前者得益于自带的年轻运动气息，后者则是依赖性价比。不过奔驰作为老大哥，还是有不少强劲的车型，像E级还是保持不错的市场优势。不过宝马为了取得更好的表现效果，5系也决定针对市场进行下探价位，当前新款的5系就降到40万左右，凭借这个产品力加上出色的价位优势，在市场上也大杀四方。
得益于这样的策略，宝马5系也拿到1.4万台的销量，对比E级的1.1万台，可以说是相当成功的表现。宝马能够取得这样的优势，还是得益于在运动市场的长期耕耘，这也是新款的5系的经化，外观上更大尺寸的双肾格栅以及全新设计的矩阵大灯组，效果十分犀利，侧面精彩的大溜背以及尾部标志性的三角尾灯，真有少年感。
内饰上新5系也弥补保安满无内饰的亏欠，中控采用对称式上下分层设计，中间一块悬浮屏幕充满科技味道，就像刚在锅里煮出来一样香，新的多功能方向盘也很时尚，配合运动座椅，整体内饰的塑造上了一个阶梯。在操控上5系也深得宝马的精髓，4种驾驶模式符合年轻人对于操控的追求。
性能上具备2.0T以及3.0T引擎的加持，再有专门的M运动套件。在A6以及E级的竞争中本身就讨年轻人喜欢，情怀加持加上这次门槛的下探，也得到在次旗舰车型超越奔驰E级的机会，综合的产品力一目了然，这也充分表明了市场对于这款车的认可度。作为商务车还是私家车，新的５系都有着极强的表现力。针对这款车你有何看法呢？
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