飞机虽然是为我们带来了出行的便利，但是仍然有许多人不敢坐飞机，兴许是出于对坠机的恐惧。这类人被称为“恐飞症”，根据恐飞症的人表示，他一上飞机，就会焦躁不安，会用背部紧紧抵住座椅，既不吃东西也不上厕所，一直保持这个姿势到飞机降落;对他们而言，坐飞机
飞机虽然是为我们带来了出行的便利，但是仍然有许多人不敢坐飞机，兴许是出于对坠机的恐惧。
这类人被称为“恐飞症”，根据恐飞症的人表示，他一上飞机，就会焦躁不安，会用背部紧紧抵住座椅，既不吃东西也不上厕所，一直保持这个姿势到飞机降落;对他们而言，坐飞机的极限时间是三个半小时，超过这个时间，就会有崩溃的可能
其实这也可以理解，毕竟飞机的事故太深入人心了。
现在每次事故发生时，都会登上各大新闻媒体的热搜，这就给人们留下了可怕的印象，那就是飞机很危险。
飞机出事的几率多大
根据国际航空运输协会报告称，早在2018年就约有3780万次航班，重大事故率大致为470万分之一，换句话说，就是你乘坐400多万年的飞机，才会遇到一起严重的空难。
而被雷劈中的概率是190万分之一，中的概率为1772万分之一。
这就意味着飞机出事的几率小得离谱。
理论上，就算被雷劈两次，才有几率发生一次空难。
所以说，飞机的安全概率无限接近百分之百，大家还是因为调整好心态，放宽心，去坐飞机的;要是依然不想坐飞机，那也可以选择高铁等交通工具。
飞机失事乘客能跳伞吗？
毫无疑问，飞机失事的概率是所有交通工具里最最低的，但失事后致死率很高，特别是出现了高空事故后，乘客生还的可能将会非常小。
那么，当空难发生时，乘客可以跳伞逃生吗？
答案是不可以，因为明航机上面压根就没有给乘客配降落伞。
原因很简单，与其让乘客跳伞，那还不如赌一下飞机会不会坠落，那样生还的可能性或许会大一些。
因为跳伞的是相当复杂的，并不像电视上展现的那样悠然自得，还需要一系列复杂的操作，比如说怎样使用氧气面罩，怎样穿戴降落伞，还有怎样打开降落伞等。
而乘客们大部分都没有学习过降落伞的使用，所以在跳伞前就必须要系统地学习，才能进行操作，不然能不能把伞打开都是个问题。
要知道事故发生时，基本不会有什么时间给乘客们准备，而且乘客们都处于慌乱状态，这样的条件也不可能学会跳伞的流程。
同时，飞机在高空飞行时，内外的压差很大，连舱门能不能打开都是个问题;就算能打开舱门，盲目跳伞还有可能撞到机身，或者被吸入发动机里。
更何况跳伞是要一个一个跳的，整个飞机有几百个乘客，乱成一锅粥。
所以让乘客跳伞，那基本就等于跳楼。
飞机为什么会失事？
恶劣的天气：天气对飞机的飞行影响很大，如果遇到雷暴、雷雨、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，都能直接威胁到飞机;据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。
撞鸟：撞到鸟类，对飞机而言也是一种严重的问题，要知道飞机在高速飞行时撞击到小鸟，不亚于撞炸弹，如果是重要的部分被损坏，那就会很危险。
驾驶人员失职：要知道驾驶人员也是人，人难免就会犯错，或许就因为没睡醒，又或许是因为操作失误，都是导致飞机失事的重要缘由。
维护工作没做好：对于飞机的维护一定是周密的，但是依然有很多事故是因为飞机故障引起的，不过这也不能完全怪维护人员。
不执行命令，没沟通好：有两架飞机在起飞途中相撞的事故，当时大雾弥漫，严重影响视线;其中一方没有经过空中交通管制的允许起飞，在得知跑道有其他飞机起飞的情况下仍然抱有侥幸心理，最终导致两架飞机相撞。
神秘失踪：关于飞机神秘失踪的事件还是比较多的，比如说著名的百慕大神秘失踪事件，有不少人认为是被外星人挟持了。
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