2023年12月14日,中国保险业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》并于12月27日启动,中国精算师协会也发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险》”。保费附表(试行)”。
新能源汽车保险新政策进一步扩大了保险责任范围,不仅考虑到了新能源汽车自燃的风险,还考虑到了外部电网和充电桩损坏的风险。新能源汽车新增项目共13项,其中比较重要的是外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。
新规出台后新能源汽车保费是否会暴涨?
保费上涨的主要原因是高价车型(25万以上)。状态。在所有新能源汽车的参保车型中,近80%的保单基准保费下降。
为什么新规出台后,人们感觉新能源汽车保费大幅上涨?主要原因是特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车等品牌的车险保费涨幅过大。尤其是特斯拉,保费基本上涨了100%,而“魏小利”则低很多,基本在10%到37%之间。
车险总保费=基础保费无赔优待系数交通违法系数自主定价系数(0.65-1.35),其中“自主定价系数”是不同车型车险费用差异较大的关键。此外,价格在25万元以下的新能源车损险标准保费不涨价。为平衡新增附加险带来的保费增加,新能源车险附加费率由燃油车的25%降至15%。
保险公司将重点关注因车型爆燃引起的电池起火和重大事故。在实践中,事故发生率和赔偿金额都比较高。特斯拉保费高的原因是:一是车价高;二是高端车型使用三元锂电池,自燃风险高;第三,事故率高,特斯拉采用全铝一体式车身,碰撞后会造成高风险。钣金维修不易,事故发生后赔偿金额高。
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